加強(qiáng)施工技術(shù)方案管理（三算）

一是拉線必須經(jīng)過計(jì)算校核。主要包括：拉線應(yīng)根據(jù)受力情況進(jìn)行計(jì)算，應(yīng)嚴(yán)格履行編審批手續(xù)，計(jì)算書、布設(shè)方式及要求應(yīng)在施工方案中予以明確。

二是地錨必須經(jīng)過計(jì)算校核。主要包括：地錨計(jì)算應(yīng)先先按照受力情況確定承載力，再根據(jù)地錨型式及土質(zhì)并考慮必要安全系數(shù)后，計(jì)算出地錨的具體埋設(shè)要求，并嚴(yán)格履行編審批手續(xù)。

三是臨近帶電體作業(yè)安全距離必須經(jīng)過計(jì)算校核。包括：臨近帶電體作業(yè)的安全距離，應(yīng)根據(jù)帶電體安全距離要求，對施工作業(yè)中有可能進(jìn)入安全距離內(nèi)的人員、機(jī)具、工具、構(gòu)件等進(jìn)行全面驗(yàn)算，留有必要裕度后計(jì)算確定。

加強(qiáng)作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)驗(yàn)收把關(guān)（四驗(yàn)）

一是拉線投入使用前必須經(jīng)過驗(yàn)收。主要包括：拉線投入使用前，應(yīng)按照施工技術(shù)方案要求進(jìn)行驗(yàn)收，施工作業(yè)中對拉線狀態(tài)不間斷進(jìn)行監(jiān)控。

二是地錨投入使用前必須通過驗(yàn)收。主要包括：地錨進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)前應(yīng)按照要求進(jìn)行驗(yàn)收，埋設(shè)完畢驗(yàn)收并掛牌，施工作業(yè)中不間斷進(jìn)行監(jiān)控。

三是索道投入使用前必須通過驗(yàn)收。主要包括：索道應(yīng)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢查，索道搭設(shè)完畢應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收并掛牌，施工作業(yè)中不間斷進(jìn)行監(jiān)控。

四是組塔架線作業(yè)前地腳螺栓必須通過驗(yàn)收。主要包括：地腳螺栓進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，組塔前轉(zhuǎn)序驗(yàn)收時應(yīng)檢查螺桿、螺母、墊板標(biāo)記匹配情況，桿塔塔腳板安裝完成后和每次開展作業(yè)前檢查安裝及防卸情況并進(jìn)行標(biāo)記，架線前轉(zhuǎn)序驗(yàn)收時應(yīng)檢查兩螺母、墊板與塔腳板是否靠緊。

加強(qiáng)施工過程管控(五禁止)

一是在有限空間內(nèi)作業(yè)，禁止不配備使用有害氣體檢測裝置。主要對關(guān)鍵人員不到場監(jiān)護(hù)、有限空間作業(yè)前作業(yè)人員不通風(fēng)、不檢測等作出禁止性規(guī)定。

二是組塔架線高空作業(yè)，禁止不配備使用攀登自鎖器及速差自控器。主要對高空作業(yè)人員不正確配備使用攀登自鎖器及速差自控器作出禁止性規(guī)定。

三是乘坐船舶或水上作業(yè)，禁止不配備使用救生裝備。主要對水上作業(yè)和乘坐船舶前不對相關(guān)人員進(jìn)行安全交底等作出禁止性規(guī)定。

四是緊斷線平移導(dǎo)線掛線，禁止不交替平移子導(dǎo)線。主要對作業(yè)前不制定措施和核對桿塔受力情況、平移子導(dǎo)線不交替進(jìn)行等作出禁止性規(guī)定。

五是組立超過30米的抱桿，禁止使用正裝法。主要對抱桿長度超過30m以上一次無法整體起立時采用正裝方式對接組立懸浮抱桿作出禁止性規(guī)定。

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